Pregled novog 2018 Infiniti Q50 uzorka

Infiniti je japanska automobilska tvrtka u vlasništvu poznatog koncerna Nissan. U stvari, ispada da je specifičnost tvrtke proizvodnja Nissanovih automobila u luksuznim i skupim verzijama. Prvi automobil sišao je s montažne linije 1995. godine, a to je bio Infiniti Q45.

Prvi put je limuzina Q50 predstavljena javnosti na izložbi u Ženevi 2013. godine, ali na automatsku proizvodnju trebalo je malo pričekati (do 2016.). Sada je sigurno poznato da će sljedeće godine u prodaju krenuti ažurirana limuzina modela 2018. koja ima niz prednosti i pozitivnih kvaliteta.

Prednosti luksuzne limuzine japanskih proizvođača:

• moderan dizajn;
• visoka razina sigurnosti i upravljivosti;
• zgodan i udoban interijer, koji kompetentno kombinira note sportske limuzine i iskrenog luksuza;
• dobro rukovanje i pouzdanost;
• Izvrstan izbor snažnih motora.

Prethodno ažuriranje modela izvršeno je 2016. godine, što je odmah povećalo rast prodaje automobila u Europi i svijetu u cjelini. Sada se briga postavlja kako bi opet povećala količinu prodaje, zahvaljujući obnovljenom dizajnu automobila i njegovim prepoznatljivim osobinama, koje mogu osvojiti.

Ovaj model zauzima trećinu ukupne prodaje ove marke, pa Q50 ima posebnu ulogu, a stoji na posebnom računu kod japanskih proizvođača. Zbog toga je u proljeće 2017. u Ženevi predstavljena nova verzija automobila - 2018 Infiniti Q50.

Izvana Sedan

Gotovo sve vanjske izmjene i preinake automobila bile su usmjerene na sportski izgled i agresivnost. Za to je ugrađena modificirana rešetka hladnjaka, tipa s dvije sekcije. Roštilj je dobio finu mrežastu strukturu, zbog čega se automobil pokazao ekspresivnijim i agresivnijim, a kromirana obloga dodaje ekspresivnost prednjem dijelu automobila. Na haubici se nalazi nekoliko rebara koja se skladno spajaju s zašiljenim uglovima automobila.

Odbojnik je također postao masivniji, poprimio je oštre oblike i veliki, široki usisni zrak. Prednja svjetla imaju uski oblik s posebnom tehnologijom, koja vam omogućuje stvaranje izgleda ljudskog oka, a ne prednja svjetla. Ovaj oblik skladno se kombinira s prednjim krilima i "maglom" koja se nalazi u uglovima prednjeg dijela automobila.

Stražnji dio automobila također je modificiran odbojnik, u njega su ugrađena posebna uska svjetla koja su povezana kromiranom vodoravnom trakom. Dvije ispušne cijevi i stražnji difuzor, koji je izrađen u dvije boje, dodaju originalnosti izgledu. Bočna ogledala dobila su dvobojni dizajn, kao i poseban aerodinamični oblik s integriranim pokazivačima.

Zbog promjena u unutrašnjosti automobila, tvrtka je uspjela postići dobre aerodinamičke performanse i nevjerojatna upravljivost pri velikim brzinama.

Unutrašnjost

Unutarnje promjene usmjerene su na poboljšanje udobnosti i povećanje sportskog izgleda. Nova verzija limuzine ima puno više kože, prisutna je čak i na prednjoj ploči instrumenata, na ručici mjenjača i presvlakama sjedala. Daske i umeci od drva su prošlost, uspješno su zamijenjeni s kromom i poliranim aluminijom. Skuplja oprema automobila dobit će posebnu liniju crvenih niti, koja će naglasiti sportski stil presvlake sjedala, kao i dodati malo elegancije.

Središnja konzola dobila je dva velika monitora od 7 i 8 inča. Gornji zaslon kontrolirat će navigaciju, audio sustav i ostale korisne multimedijske funkcije automobila. Donji zaslon prikazuje tehničke podatke o vozilu.

Volan je dobio višenamjenski dizajn s tri kraka, kao i posebne izbočine za zgodno pozicioniranje palca. Instrumentalna ploča opremljena je s dvije poznate vage i računalnim zaslonom na vozilu koji se nalazi u sredini.

veličina

Ažurirana limuzina ima sljedeće dimenzije:

• duljina - 4800 mm;
• širina - 1820 mm;
• visina - 1450 mm;
• zazor od tla - 126 mm;
• zapremina spremnika - 80 l;
• zapremina prtljažnika - 510 litara.

Tehničke specifikacije

Automobil je dobio tri opcije motora:

• turbo-benzinac ICE, zapremina 2 litre, snaga 211 KS;
• trolitarski benzin s dvostrukim turbopunjenjem i 405 "konja";
• dizel, zapremina - 2,2 litre s izravnim ubrizgavanjem goriva, snaga motora je 168 konjskih snaga.

Mjenjač uključuje poseban 7-pojasni automatski mjenjač, ​​no, stupanj prijenosa moći će se mijenjati i ručno. Pretpostavlja se pogon stražnjih kotača i pogona na sve kotače. Pogon na sva četiri kotača bit će opremljen motorom s unutarnjim izgaranjem s najsnažnijim parametrima.

Početak prodaje i troškova

Prodaja ažurirane verzije luksuznog limuzina započela je 2017. godine, a već u ljeto 2017. godine započela je u Ruskoj Federaciji. U Rusiji je proizvođač predstavio samo benzinske verzije, dizel nije ušao na domaće tržište i ostao je nepristupačan.

Početna cijena za novi Infiniti Q50 za 2018-2019 je 1,8 milijuna rubalja za osnovni paket. Ako odaberete dodatne opcije, morat ćete platiti više. Cijena maksimalne konfiguracije bliža je 3 milijuna rubalja.