2018 Subaru Outback Review

Subaru Outback je japanski SUV s pogonom na sva četiri kotača, što je varijanta karavana Legacy. Automobil je prvi put predstavljen kao neovisni model još davne 96. godine prošlog stoljeća, trenutno je to crossover s 5 sjedala, koji je povećao sposobnost za vožnju po cijelom terenu.

Niz glavnih prednosti automobila, očigledne većini vozača:

• pogon na sva četiri kotača;
• dobra udobnost unutar automobila;
• visoka razina pouzdanosti;
• dostupnost ekonomičnih motora.

Prethodna verzija SUV-a pojavila se 2014. godine, a u prodaju je stigla 2015. godine. Sada je automobil prošao još jedan restyling koji datira iz 2018. godine. Glavna potražnja automobila u Americi, stoga su sve promjene automobila usmjerene na ispunjavanje zahtjeva ovog segmenta tržišta.

eksterijer

Izgled automobila nije dobio značajne izmjene, međutim, sva ažuriranja usmjerena su na dodavanje ekspresivnosti i čvrstine SUV-u, tako da to nije na štetu uobičajenom povjerenju, moći i prestižu japanskog crossovera.

Očigledna promjena ispred automobila bila su nova prednja svjetla, koja su dobila LED svjetla u obliku slova C. Potpuni LED set glavne optike moguć je samo kao opcija uz dodatnu naknadu. Oba su odbojnika automobila znatno osvježena, krovne šine su dobile nov dizajn. Bočna retrovizora dobila su novi dizajn koji ima za cilj poboljšati aerodinamiku. Osim toga, treba napomenuti da je koncern uspio postići smanjenje buke u automobilu i bolju zvučnu izolaciju općenito.

Profil automobila karakteriziraju glatke linije i prijelazi, mekani obrisi karoserije, no snažni 18-inčni kotači skrivaju lukove kotača. Čitavo je tijelo oivičeno crnom plastičnom garniturom karoserije, koja automobil karakteriše kao SUV koji može prevladati poteškoće.

Stražnji dio automobila izgleda vrlo elegantno i skladno zbog uskog stražnjeg stakla i povećanih vrata prtljažnika. Unatoč ovoj promjeni, proizvođači uvjeravaju da je vidljivost ostala ista jer je donja linija stakla blago pala. Stražnji crossover nosači sada nisu toliko široki, a originalni spojler s integriranim dodatnim svjetlom kočnice upotpunjava zanimljivu sliku SUV-a.

Dimenzije automobila ostale su iste:

• duljina - 4820 mm;
• širina - 1840 mm;
• visina - 1680 mm;
• udaljenost između osovina - 2740 mm;
• zazor - 213 mm.

Ažurirano interijer

Iznutra su promjene također male, glavni naglasak je na uporabi modernih tehničkih uređaja. ažuriranja:

• plava svjetla unutar kabine;
• povećani prednji nasloni za ruke;
• jastučići za oblikovanje drva i aluminija;
• višenamjenski upravljač dobio je novi izgled;
• stražnji red sjedala dobio je mogućnost podešavanja kuta naslona.

Dizajn svakog elementa interijera kompetentno su osmislili dizajneri i programeri koji su osigurali udobnost tijekom vožnje i njegovu funkcionalnost. Neposredno ispred vozača nalazi se nadzorna ploča s uobičajenim jaknama brzinomjera i tahometra, između kojih je ugrađen poseban LCD zaslon ugrađenog računala. Zaslon prikazuje sve potrebne informacije, središnja konzola je zauzvrat dobila integrirani 7-inčni multimedijski kompleks osjetljiv na dodir s intuitivnom navigacijom. Zaslon ima svojstva protiv zasljepljivanja, što jamči udoban rad s njim, osim toga postoji opcija za kontrolu glasa, koja će biti dostupna uz dodatnu naknadu.

Stražnja vrata dobila su električni pogon koji oslobađa vozačeve ruke za utovar i istovar glomaznih predmeta.Volumen prtljažnika je 500 litara, ali ako su stražnja sjedala preklopljena u omjeru 3/2, tada će se korisna količina prtljage povećati na 1080 litara.

Tehnički parametri

SUV podrijetlom iz Japana opremljen je jednim od dva benzinska agregata sa sljedećim parametrima:

• zapremina - 2,5 litre, snaga - 175 konja;
• zapremina 3,6 litara kapaciteta 260 konjskih snaga.

Mjenjač je varijabilnost bez stupnjeva, vrijedi napomenuti da se radi o potpuno novoj generaciji - Lineartronicu.

Zbog činjenice da se koristi horizontalni bokserski motor, tvrtka je postigla povećanu stabilnost i upravljivost zbog niskog težišta. Uz to, briga je postigla smanjenu razinu vibracija, što jamči dug radni vijek automobila.

Početak prodaje

U početku će se SUV prodavati u Sjevernoj Americi. Prodaja je započela u ljeto ove godine, cijena osnovne konfiguracije iznosi 26 tisuća dolara.

U Ruskoj Federaciji otvorena je i prodaja. Početna cijena zaustavila se na oko 1,7 milijuna rubalja, za top verziju morat ćete platiti više od dva i pol milijuna rubalja.