Blog - Najnovije vijesti

10 najbržih vlakova na svijetu

Putovanje željeznicom već je dugi niz godina jedan od najpouzdanijih i najpopularnijih načina prijevoza pri kretanju na velike udaljenosti. Tijekom svoje duge povijesti, vlakovi se nisu bitno promijenili. Unatoč činjenici da proizvođač stalno pokušava povećati razinu udobnosti putovanja i povećati njihovu brzinu, ali u protivnom sve ostaje nepromijenjeno. Dalje ćemo razmotriti 10 najbržih vlakova na planeti. Naravno, osim brzine, privlače i svoje putnike po povoljnim uvjetima.

ICE V

Proizvođač: Njemačka

ICE V poznat je u svijetu kao eksperimentalni međugradski vlak. S pravom se smatra jednim od najbržih vlakova u Njemačkoj. Ovaj je vlak izvorno razvijen u sklopu ambicioznog projekta koji je širom Europe bio aktivan u stvaranju željezničkog sustava velike brzine. Brzina vlaka, koja je zabilježena 1988., iznosi 407,9 km / h. Prema tome, takva velika brzina se ne primjenjuje u praksi, jer se model ovog vlaka koristi za miran i siguran prijevoz.

Transrapid 06

Proizvođač: Njemačka

Glavna razlika između ovog vlaka i ostalih modela je prisutnost snažnih magneta umjesto kotača, a oni vam omogućuju razvoj nevjerojatno velike brzine. Transrapid 06 osnovan je 1987. godine i smatra se jednim od najstarijih vlakova na planeti. Prilikom ispitivanja brzine, vlak je uspio dostići razinu od 412,6 km / h. Nijemac još ne koristi Transrapid liniju. No ipak, vlada planira stvoriti pravac: od aerodroma u Münchenu do središnjeg željezničkog kolodvora.

Aerotrain

Proizvođač: Francuska

Ma koliko zvučalo nemoguće i zapanjujuće, produktivni rad na ovom vlaku započeo je 60-ih godina 20. stoljeća. Za kretanje Aerotrain-a ne koriste se obični kotači, pa čak ni magneti. Njegovo kretanje vrši se s nevjerojatno velikim motorom. Upravo on razvija nevjerojatnu brzinu vlaka. Vlak je testiran 1974. na udaljenosti od 18 km. Aerotrain brzina bila je 430, 2 km / h. No, francuska vlada odlučila je pridonijeti novcu za proizvodnju magnetskih privjesaka.

MLU002N

Proizvođač: Japan

Sedmo mjesto na našoj ljestvici je vrlo brzi vlak MLU002N. Popis vrlo složenih tehnologija korištenih u ovom vlaku uključuje magnete i kočnice dviju vrsta - aerodinamične i diskovne. Ti elementi doprinose glatkom i brzom kretanju vlaka. MLU002N osnovan je 1994. godine. Maksimalna brzina koju je voz postigao je 431 km / h. Sada se vlak MLU002N više ne koristi kao vozilo, ali je za prvoklasne stručnjake zemlje postao početna faza u temelju stvaranja brzih i udobnih vlakova.

Shinkansen

Proizvođač: Japan

U prijevodu, naziv vlaka zvuči kao "vlak-metak", i to je potpuno opravdano. Smatra se glavnim brzim predstavnikom vlakova s postojećih željeznica u Japanu. Vrlo je popularan i koristi se u mnogim gradovima zemlje. Ovaj je vlak sposoban isporučiti putnike s jednog mjesta na drugo što je brže i udobnije. Na primjer, od Tokija do Osake možete putovati u samo 2,5 sata, dok ćete redovnim vlakom putovati u istom smjeru oko sedam sati. Stvaranje Shinkansena dovršeno je 1996., njegova najveća brzina je 443 km / h. U normalnoj uporabi, iz sigurnosnih razloga, brzina vlaka iznosi 300 km / h.

Transpapidni 07

Proizvođač: Njemačka

Ovaj se model također pojavio kao eksperimentalni primjer. Glavna svrha njegovog stvaranja bila je osigurati brz prijenos informacija između grada Hamburga i Berlina.No, nakon neočekivanih promjena u sferi politike i ekonomije, projekt je morao biti zatvoren. Unatoč tim događajima, vlak Transrapid 07 napravio je pokazatelje brzine, zahvaljujući kojima će ostati zauvijek upamćen. Godine 1993. brzinomjer vlaka pokazao je brzinu od 460 km / h.

Transpapidno 08

Proizvođač: Kina

U vrijeme kada su njemački proizvođači zatvarali projekte s magnetskim privjescima, kineski su majstori uveli stvaranje brzog vlaka i počeli financirati projekte za vlakove s magnetima. Ovaj vlak ima drugo ime - Shanghai Maglev. Njegova brzina je 501 km / h. Danas je to jedina od čitave serije vlakova Transrapid koja radi na magnetskoj ovjesici i koristi se kao javni prijevoz. Trasa vlaka povezuje središnji dio Šangaja i zračnu luku u Pudongu.

ML-500R

Proizvođač: Japan

Ovo je jedan od prvih prototipa koji je u Japanu stvoren u svrhu testiranja. Nikada se nije koristila kao javni prijevoz. Investitorima se nije svidjela njegova pojava. Ali vrijedi primijetiti da je upravo ovaj vlak poslužio kao primjer za stvaranje drugih vlakova u ovoj zemlji. ML-500R testiran je 1979. godine, a njegova brzina iznosila je 517 km / h.

TGV Est V150

Proizvođač: Francuska

Magnetske suspenzije smatraju se najboljim elementima velike brzine vlaka, ali francuski su strojarski inženjeri uspjeli dokazati nešto drugo. Brzina ovog vlaka ovisi o 25 tisuća moćnom motoru, velikim metalnim kotačima i sposobnosti kretanja po običnim tračnicama. Ovaj se vlak trenutno koristi u više od 150 smjerova, a međunarodni prijevoz također je uključen na ovaj popis. Brzina vlaka je 320 km / h, a maksimalna dostiže 574,8 km / h.

MLX 01

Proizvođač: Japan

Napokon smo stigli do najbržeg vlaka na svijetu. MLX 01 temelji se na tehnologiji magnetskog ovjesa i levitacije. Prema predviđanjima proizvođača, ovaj vlak može postati vodeći u izgradnji vlakova u Japanu, pa čak i zasjeniti sve poznate brze vlakove u zemlji. Vlak u prosjeku putuje brzinom od 300 km / h, a njegova maksimalna vrijednost iznosi 581 km / h.