Recensione Lexus NX 2018

NX è stato introdotto per la prima volta nel 2014. L'auto è un crossover compatto prodotto da Lexus, specializzato nella produzione di auto premium di interesse Toyota. Il SUV è progettato sulla piattaforma RAV4, è un modello a 5 posti con trazione integrale o trazione anteriore ed è un veicolo urbano.

Questo SUV è costantemente richiesto dagli acquirenti e non passa inosservato. Tuttavia, data la costante concorrenza e la tendenza all'aggiornamento, la società ha annunciato che sta anche preparando una modifica aggiornata del SUV cittadino del 2018.

Gli indubbi vantaggi dell'auto, che sono noti dai suoi utenti attivi:

• design originale;
• attrezzatura ricca;
• salotto confortevole e spazioso;
• alto livello di sicurezza e affidabilità.

Per la prima volta, una versione aggiornata del crossover modello 2018 è stata presentata ad aprile 2017 in una mostra al Motor Show di Shanghai.

Esterno Lexus NX 2018

L'auto è apparsa per la prima volta sul mercato nel 2014, e non è passato molto tempo, ma la società ha deciso di prendere provvedimenti decisivi per cambiare l'esterno del SUV. Tutti i cambiamenti e le decisioni di progettazione hanno reso l'auto riconoscibile e significativamente diversa dal suo predecessore. Sono stati apportati cambiamenti speciali al design del paraurti anteriore con la sua interessante e originale griglia del radiatore, che ha ricevuto un grande logo Lexus.

La griglia del radiatore ha una forma a X e grandi dimensioni, si combina bene con le prese d'aria anteriori, che sono state notevolmente aumentate. Immediatamente sotto di loro c'erano i fendinebbia e le ottiche principali hanno ricevuto un aspetto più aggressivo e una nuova forma. I fari hanno ricevuto tre emettitori a LED, sotto i quali sono integrate luci al neon a forma di L.

L'elegante profilo del SUV ha ricevuto linee morbide di passaggio dal cofano al tetto e da esso a poppa della vettura. I passaruota hanno ricevuto prestazioni eccezionali, gli specchietti retrovisori laterali hanno migliorato l'aerodinamica e le ruote hanno ricevuto ruote originali da 18 pollici.

Dietro l'auto sono state anche apportate numerose modifiche significative. Prima di tutto, questo riguarda il paraurti posteriore aggiornato nella sua forma, che ha ricevuto diffusori di scarico trapezoidali con un rivestimento leggero. Il rilievo del portellone spicca con spigoli vivi e forme nette. I fanali posteriori si trovano sul portellone posteriore e sulle ali posteriori e sono realizzati in una forma stretta con illuminazione a LED. L'elemento finale del design aggiornato è stato lo spoiler posteriore con una luce di stop aggiuntiva integrata.

Interno crossover

All'interno, l'auto ha ricevuto un numero significativamente inferiore di modifiche, ma tutte sono volte a migliorare l'ergonomia del SUV urbano giapponese. Tutti i materiali utilizzati per il rivestimento rimangono ai massimi livelli e la loro vestibilità è quasi perfetta.

Il principale cambiamento che diventa immediatamente evidente è l'installazione di un nuovo touchscreen da 10 pollici, invece del 7 pollici installato sull'ultima serie crossover. Inoltre, il nuovo monitor è installato ad un'altezza conveniente per gli occhi del conducente ed è un piacere utilizzarlo. Quasi tutti gli elementi, i pulsanti e i tasti di controllo hanno ricevuto un bordo in metallo di colore chiaro.

La fila di posti davanti ha una regolazione elettrica e otto direzioni principali, che ti faranno sentire a tuo agio anche con un lungo viaggio. La seconda fila di sedili può essere ripiegata nella proporzione di 3/2 grazie all'azionamento elettrico integrato. Inoltre, la fila posteriore ha un'unità di controllo del clima separata, che crea un'ulteriore sensazione di intimità e comfort.L'orologio analogico ha ricevuto un design fondamentalmente nuovo e la decorazione di alcuni elementi è stata cambiata in uno di qualità superiore.

Parametri tecnici

L'unità di potenza è rimasta invariata ed è un motore a benzina turbo da due litri con una potenza di 238 cavalli. Anche la trasmissione è rimasta invariata: una trasmissione automatica a 6 bande.

La versione base del SUV sarà la trazione anteriore, inoltre saranno disponibili una serie di utili funzioni e caratteristiche qui:

• chiave magnetica;
• Illuminazione a LED
• telecamera posteriore;
• sensori di parcheggio;
• specchi riscaldati elettricamente, indicatori di direzione integrati e monitoraggio dei punti ciechi;
• sensori di pressione dei pneumatici, luce;
• ventilazione della prima fila di sedili;
• portellone elettrico;
• controllo della velocità di crociera;
• otto airbag ecc.

Inizio delle vendite e dei costi

L'inizio delle vendite del crossover 2018 è previsto per settembre 2017. Secondo fonti ed esperti, il prezzo iniziale per la configurazione di base aumenterà e si fermerà a circa 35-36 mila dollari.

Nella Federazione Russa, una novità dovrebbe essere prevista più vicino al nuovo anno, mentre il costo del SUV inizierà da 2,4 milioni di rubli per la versione standard della Lexus NX 2018-2019.