Restyling del marchio Audi A3 2018-2019

L'auto è apparsa per la prima volta sul mercato mondiale nel 1996 e anche allora è stata in grado di conquistare l'attenzione di molti. È stato originariamente rilasciato come un'autovettura a tre oa cinque porte di tre porte che è stata costruita sulla piattaforma PQ34. Tre anni dopo, fu messa in vendita una versione a cinque porte con una versione a trazione integrale.

In 7 anni di vendite, furono vendute circa 900 mila auto e già nel 2003 la società tedesca introdusse la seconda generazione della loro auto preferita. La produzione è stata effettuata fino al 2012 e, oltre alla berlina, era disponibile una decappottabile.

Dal 2012, la casa automobilistica tedesca è impegnata nella vendita della terza generazione, ma già ora hanno presentato una nuova auto di quarta generazione del 2018.

esterno

Questo modello non è difficile da riconoscere per strada anche se non vedi i soliti 4 anelli, poiché la griglia del radiatore a 6 angoli, che ha la forma di un trapezio, lo emette immediatamente. La griglia ha un rivestimento cromato e i fari principali stretti hanno un aspetto moderno grazie alla linea a zigzag dal basso.

Anche il paraurti anteriore è cambiato rispetto alla versione precedente, ora è dotato di grandi prese d'aria e ha un aspetto e una forma aerodinamici. La grande cappa è dotata di due linee di stampaggio, che convergono più vicino al paraurti, ma sono rifinite con una griglia falsa.

Il parabrezza ha una forma inclinata, il tetto è diventato più arrotondato e si sposta agevolmente verso la poppa della vettura. I montanti anteriori sono appositamente realizzati molto stretti per aumentare la visibilità del conducente e ridurre i punti ciechi. I finestrini laterali sono bordati in cromo e la linea di timbratura attraversa l'intero lato della vettura, collegando le luci anteriori e posteriori.

Lo specchietto retrovisore ha due colori, montati su uno speciale portapacchi. Nella configurazione base, l'auto è dotata di ruote da 18 pollici.

Le porte posteriori dell'auto sono piuttosto piccole, inoltre nella parte inferiore sono troppo strette, il che peggiora l'atterraggio dei passeggeri nella seconda fila di sedili. Uno spoiler montato sulla parte superiore del lunotto degrada in modo significativo la visibilità e la targa è coperta dalle sporgenze longitudinali della porta. Il paraurti posteriore è grande, il tubo di scarico con sotto è quasi invisibile.

L'interno

La decorazione esterna dell'auto non ha ricevuto quasi nessuna modifica significativa. Il pannello frontale non ha ricevuto fronzoli o niente di speciale. I deflettori del sistema climatico classico sono di forma rotonda. Immediatamente sotto di loro, puoi trovare molti piacevoli tasti a sfioramento per controllare le funzioni dell'auto.

Al centro della console centrale è presente un ampio touchscreen da 12,3 pollici su cui verranno visualizzati tutti i dati necessari. Lo schermo stesso è offerto in due varianti, tutto dipende dalle preferenze dei clienti.

Il volante ha una forma asimmetrica a causa di una linea retta nella parte inferiore e un design a tre razze nel suo complesso. La console centrale è abbastanza larga, contiene tutti i tasti e le manopole necessari, oltre a una leva del cambio.

Parametri tecnici

Anche le dimensioni dell'auto sono rimaste praticamente invariate:

• lunghezza - 4,31 m;
• larghezza - 1,79 m;
• altezza - 1,43 m;
• interasse - 2,64 m;
• altezza libera dal suolo per strade domestiche - 0,165 m.

L'attrezzatura di base sarà dotata di un motore da un litro con una capacità di 115 cavalli. Inoltre, saranno presentate unità di potenza di 1,4 e 2 litri, la cui potenza sarà di 150 e 190 CV. rispettivamente.

Le unità di potenza diesel sono rappresentate da tre opzioni:

• 1,6 litri, 110 h.p. con una coppia di 250 N.m;
• 2 litri (150 e 184 "cavalli").

Le versioni ibride appariranno un po 'più tardi e saranno presentate solo in Europa. La trasmissione è manuale e automatica a 6 marce. Quando si sceglie un potente ICE con trazione integrale, verrà offerto un robot a 7 bande.

costo del

L'auto è stata venduta sul mercato interno questa primavera.La configurazione di base dell'Audi 2018 avrà un costo di un milione e mezzo di rubli. La versione massima costa poco meno di 2,5 milioni.