Ford Mustang 2018 - generasi ketujuh kereta otot yang legenda

Prototaip asal Mustang dilahirkan pada tahun 1952 dan merupakan jalan raya dua tempat duduk dengan luaran badan asal pada masa itu. Walau bagaimanapun, malangnya, kereta itu tidak memenuhi jangkaannya dan tidak mempunyai permintaan, jadi mereka melupakannya selama lebih dari sepuluh tahun.

Sudah pada tahun 1964, Ford Mustang pertama melancarkan garis pemasangan keprihatinan Amerika, yang akhirnya menjadi kereta kultus. Konfigurasi maksimum dilengkapi dengan unit kuasa, kuasa yang mana 420 kuasa kuda. Adalah penting untuk mengambil kira hakikat bahawa kapasiti sebelum ini sedikit dilebih-lebihkan, kira-kira 25% berbanding dengan realiti semasa.

Pada masa ini, generasi keenam dari kereta ikonik dengan permintaan yang sangat tinggi dijual di negara-negara di seluruh dunia, bagaimanapun, pengeluar telah mengumumkan bahawa mereka sedang menyiapkan generasi baru 2018-2019 Mustang.

Berita luar

Versi kereta moden, seperti dahulu, menerima petak enjin yang besar dan buritan kecil dengan petak bagasi kecil. Sebagai perbandingan dengan generasi ke-6, kereta itu menerima beberapa pengubahsuaian dan keputusan reka bentuk yang bertujuan mengubah penampilan. Bahagian depan kereta menerima gril 6 arang batu asal dengan Mustang yang menghadap ke depan di tengah. Pengambilan udara yang lebih rendah tetap hampir tidak disedari terhadap latar belakang bumper besar dengan bibir yang menonjol ke depan.

Optik LED menarik perhatian kerana reka bentuk yang canggih dan peralatan yang kaya. Oleh kerana gril radiator yang menonjol, lampu lampu sedikit mendalam, seolah-olah dalam sebuah sumur kecil. Tiga jalur LED menjamin rupa yang teruk. Segera di atas pengambilan udara adalah lampu kabut yang sangat sempit. Hud otot besar menerima banyak stempel garis, tulang rusuk. Di hadapan, ia dipotong oleh insang pengangkut udara dan tidak menonjol di atas gril.

Dalam profil, kereta juga kelihatan sangat menarik kerana tiang depan pendek, bertukar menjadi bumbung, bumbung kubah, yang terhad kepada buritan kecil. Barisan tetingkap terletak cukup tinggi, menekankan keagungan sukan barangan baru. Cermin sisi belakang pandangan mempunyai warna yang sama seperti badan dan dipasang pada rak mendatar ke tanah. Pintu kereta menerima beberapa garisan khas dan ceruk-ceruk, dan gerbang roda cembung menyembunyikan di belakang roda-roda 20 inci pada tayar berprofil rendah, secara keseluruhannya, 20 pilihan roda dicadangkan untuk dipasang.

Di belakang, kebaruan menerima optik LED tiga kali lipat, spoiler besar dan luas (tidak dipasang pada semua jenis trim level). Penyebar paip ekzos menerima ekzos dwi dan dipasang di rok bumper.

2018 Ford Mustang Interior

Di dalamnya, kereta menerima sedikit perubahan berbanding dengan bahagian luar jenama yang terkenal. Panel depan mempunyai konfigurasi jenis yang kompleks, dilengkapi dengan tiga ruang bulat sistem iklim. Papan pemuka di sini benar-benar elektronik.

Panel instrumen elektronik dalam gaya dibuat kepada petunjuk biasa, dan hiasan utama menjadi monitor 12 inci yang besar dengan 4 mod pengaturan, yang bertanggung jawab untuk semua fungsi dan kemampuan dari mobil. Ambil skrin inci kompleks multimedia dengan skrin sentuh dan dilengkapi dengan banyak program, termasuk keupayaan untuk mengawal kereta melalui telefon pintar (mengunci dan membuka kunci kereta, memulakan enjin dan menentukan lokasinya).

Untuk trim dalaman, hanya bahan mahal yang digunakan, yang dibenarkan untuk meningkatkan tahap premium kereta. Roda stereng itu menerima reka bentuk tiga bicara standard dan multifungsi yang biasa.Barangan kerusi juga telah diubah suai, sokongan sisi yang lebih baik, yang meningkatkan keselesaan pada kelajuan tinggi, di samping itu, mereka menerima pelbagai tetapan dan penyesuaian.

Perlu diingat bahawa pengilang menawarkan pelanggannya pilihan banyak hiasan dan warna tempat duduk yang berkaitan. Mengait Chrome menekankan kelas kereta, dan 12 speaker sistem audio bertanggungjawab untuk bunyi berkualiti tinggi di dalam kereta.

Peralatan teknikal

Dimensi:

• panjang model tertutup - 4784 mm;
• ketinggian - 1381 mm;
• lebar - 1916 mm;
• roda jarak jauh - 2720 mm.

Peralatan asas kereta akan menerima enjin turbo petrol dengan suntikan bahan api langsung. Enjin pembakaran dalaman dengan 4 silinder mempunyai parameter berikut:

• kuasa - 317 "kuda";
• pecutan dari 0 hingga 100 km / h - 5.8 saat;
• kelajuan maksimum - 250 kilometer sejam.

Penggunaan bahan api gabungan adalah 9 liter seratus kilometer. Dengan konfigurasi maksimum, kereta akan menerima enjin lima liter dengan lapan garisan, manakala kuasa akan menjadi 421 kuasa kuda, dari sifar hingga beratus-ratus kereta mempercepatkan dalam 4.8 saat. Versi ini kurang ekonomik dan menggunakan lebih dari 13 liter petrol setiap ratus. Penghantaran yang ditawarkan untuk melengkapkan adalah automatik 6-band, sebagai pilihan untuk wang tambahan automatik 10-kelajuan generasi baru.

Mulakan jualan di pasaran domestik dan kos model

Permulaan jualan generasi baru Ford Mustang 2018 dijadualkan untuk kejatuhan ini. Di Eropah, kereta itu akan muncul pada awal tahun 2018, peralatan asas akan menelan belanja sekitar 38 ribu euro. Di Persekutuan Rusia, kereta akan kelihatan lebih dekat pada musim panas tahun 2018, dan kos minimumnya ialah 2.5 juta rubel.