2018 Mercedes AMG GT kajian

Kereta sport dua tempat duduk syarikat Jerman dilahirkan pada tahun 2015 dan dihasilkan oleh bahagian khas AMG, yang terlibat dalam pengeluaran versi sukan Mercedes dengan enjin yang kuat. Pada masa ini, pembeli ditawarkan dua gaya badan: roadster dan coupe.

Kelebihan utama kereta, yang dicatatkan oleh para pelanggannya:

• kuasa yang sangat tinggi;
• Reka bentuk sukan asal;
• tahap keselamatan yang tinggi;
• prestij;
• peralatan kaya.

Pada penghujung tahun lalu, di pameran motor di ibu negara Perancis, kebimbangan Jerman memperkenalkan dua versi Mercedes baru versi 2018 AMG GT, yang akan dihasilkan di belakang jalan raya:

• Mercedes AMG GT Roadster.
• GT C Roadster.

Versi terbaru jalan raya ini akan muncul disebabkan fakta bahawa kereta model terdahulu adalah permintaan yang berterusan, yang bermaksud ia perlu disokong dan mungkin juga meningkat disebabkan oleh dua hal baru yang dibentangkan di Paris. Berkat kedatangan produk baru, kebimbangan akan meningkatkan jumlah jualan, dan keluarga kereta sukan akan meningkat kepada 4 buah kereta.

2018 Sport Roadster Exterior

Kedua-dua produk baru menerima reka bentuk yang sama, perbezaan utama adalah dalam peralatan teknikal, yang mana akan berbeza dengan satu sama lain.

Pertama sekali, pemaju dan pereka syarikat mengambil perkembangan dan penciptaan model sporty asal model itu dengan cara yang pantas. Dari foto anda dapat melihat dengan segera bahawa kereta itu menerima bumper depan yang diperbaharui dengan aerodinamik yang lebih baik, yang menerima 15 jenis krom menegak jenis krom. Pengambilan udara yang terintegrasi ke dalam bumper menerima bukaan besar.

Di samping itu, terdapat beberapa nuansa tersendiri yang mengkhianati imej sukan ke kereta:

• overhangs badan yang pendek;
• sayap depan serat karbon yang besar;
• hud memanjang;
• prestasi reka bentuk optik LED;
• sudut lebar kaca depan;
• lapisan ambang dengan elemen aerodinamik;
• spoiler berkelajuan tinggi;
• cermin pandangan belakang aerodinamik;
• roda aluminium besar;
• gerbang roda lebar;
• krom trim untuk penyapu paip ekzos;
• bumper belakang gelap dengan paip ekzos terintegrasi.

Ia juga perlu diperhatikan bahawa bumbung lembut kereta menawarkan variasi prestasi cahaya: putih, merah dan hitam. Badan itu sendiri juga menerima warna khas, yang eksklusif dan bertujuan untuk menekankan gaya sukan kereta - Green Hell.

Bahagian dalaman kereta sukan Jerman

Imej luaran kereta itu segera ditekankan oleh kerusi-kerusi sukan asal dengan bentuk khas dengan sokongan sisi yang diucapkan dan tali pinggang keledar yang dipikirkan dengan teliti oleh pemandu dan penumpangnya. Segera di belakang kerusi terdapat lengkungan keselamatan khas yang diperlukan untuk roadsters. Roda stereng mempunyai reka bentuk pelbagai fungsi, serta penembusan khas yang menyediakan sentuhan pemandu maksimum dengan stereng untuk mengawal sepenuhnya kereta semasa memandu.

Untuk upholsteri, kulit tulen, microfiber, karbon dan aluminium yang digilap digunakan. Bumbung kereta dibuat dalam versi kain tiga lapisan, ini membolehkan anda mengekalkan paras suhu yang selesa di dalam roadster. Kerusi menerima banyak penyesuaian dan tetapan, termasuk pemanasan dan pengudaraan, yang membolehkan penumpang merasa nyaman. Di samping itu, kereta ini dilengkapi dengan sistem pemanasan ruang udara khas di bahagian atas petak penumpang.

Papan pemuka kereta sukan itu menerima dua skala besar tachometer dan speedometer, di mana pemantauan kecil komputer dalam pelbagai fungsi dipasang.Konsol tengah mempunyai sistem multimedia skrin sentuh 8.4 inci dengan kawalan suara. Terowong bawah menerima reka bentuk luar yang menarik, ia agak luas, dan kunci kawalan dan trim aluminium dari beberapa unsur diatur secara organik di atasnya.

Pedalaman roadster telah dipikirkan dengan teliti, kesesuaian semua elemen ideal, yang khas untuk kereta Jerman. Pada umumnya, perlu diperhatikan bahawa setiap elemen pedalaman menekankan gaya sporty dan perasaannya adalah bahawa anda tidak duduk di dalam kereta, tetapi di dalam kokpit pesawat jet.

Parameter Teknikal

Dimensi kereta kedua-dua versi ini tidak berubah, satu-satunya parameter yang dinaikkan ialah lebar jalan raya. Secara umum, dimensi item baru adalah seperti berikut:

• panjang - 4550 mm;
• lebar - 1940 mm (46 mm lebih daripada pendahulunya)
• ketinggian - 1290 mm;
• roda jarak jauh - 2630 mm.

Untuk kelengkapan teknikal kereta sukan, terdapat dua unit kuasa, satu untuk setiap modifikasi model 2018:

• petrol V8, kelantangan 4 liter, kuasa - 476 kuda;
• Jenis V8 4-liter yang dipaksa dengan kapasiti 557 kuasa kuda.

Satu-satunya pilihan penghantaran yang disediakan ialah transmisi automatik 7-kelajuan dengan kunci belakang mekanik belakang.

2018 Kereta sukan Jerman menerima pemacu roda belakang, penggantungan bebas dan brek cakera yang berventilasi. Untuk bayaran tambahan, pemandu akan dapat memperoleh pilihan - brek karbon. Kereta itu akan dilengkapi dengan roda 19 dan 20 inci, yang lebih kecil dipasang di bahagian depan, dan lebih luas di belakang untuk membuat pandangan yang berpandangan ke hadapan.

Kos dan permulaan jualan

Jualan kereta bermula di Amerika Utara pada musim panas 2017, kos konfigurasi asas ialah 132 ribu ringgit. Di Eropah, jualan dijangkakan pada musim gugur, harga minimum telah berhenti sekitar 123 ribu euro, tetapi untuk versi maksimum 2018-2019 Mercedes AMG GR perlu membayar kira-kira 180 ribu euro.

Perlu diperhatikan bahawa kereta ini akan muncul di wilayah Persekutuan Rusia, tetapi tidak akan lebih awal dari Januari 2018. Kos roadster biasa dalam konfigurasi asas adalah 8.6 juta Rubles, versi dengan enjin paksa adalah 9 juta. Jika anda mengambil pakej penuh pilihan tambahan, anda perlu membayar hampir 12.5 juta Rubles.