Jambatan 10 paling lama di dunia

Ramai masih menganggap jambatan struktur kejuruteraan mudah dengan saiz yang agak kecil. Walau bagaimanapun, terdapat jambatan yang sangat panjang, panjangnya yang berpuluh-puluh dan bahkan beratus kilometer. Reka bentuk sedemikian mengejutkan dan gembira. Oleh itu, hari ini kami mencadangkan untuk mempertimbangkan TOP-10 jambatan terpanjang di dunia.

10.Viaduct melalui Manchak paya (AS)

Membuka senarai jambatan terpanjang di Viaduct di seluruh paya Manchak, panjangnya 36.71 km. Lebarnya adalah 95 meter, dan timbunannya mempunyai ketinggian sebanyak 76 meter di atas paras paya. Jambatan ini terletak di tenggara Louisiana. Pembukaan berlaku pada tahun 1979, dan sedikit lebih daripada $ 7 juta dibelanjakan untuk pembinaan.

Perhatikan bahawa jambatan adalah struktur dua tingkat di mana jalan raya diletakkan. Menurut statistik, sekurang-kurangnya 2500 kereta melewati setiap hari.

9. Empangan atas Lake Ponchartrain (Louisiana, Amerika Syarikat)

Saiz luar jambatan empangan adalah yang kedua di dunia yang terletak di atas air. Di samping itu, ia dipanggil jambatan terpanjang di seluruh Amerika Utara. Panjangnya ialah 38.422 km. Ia melintasi Lake Ponchartrain dan menghubungkan bandar-bandar Metairie dan Mandeville.

Pembinaan jambatan ini bermula pada tahun 1948. Beberapa tahun kemudian, iaitu pada tahun 1956, pembukaan jambatan, yang terdiri daripada dua baris, telah berlaku. Kos keseluruhan struktur berjumlah 55 juta dolar.

Yang perlu diperhatikan ialah jambatan itu tidak pernah rosak, walaupun terdapat bencana alam yang wujud di rantau ini. Di samping itu, perlanggaran dengan kapal kargo berlaku sebanyak tiga kali. Walau bagaimanapun, jambatan itu tidak rosak dengan ketara. Keselamatan dan kebolehpercayaan khusus ini disediakan oleh sembilan ribu timbunan konkrit.

8.Peking Viaduct (China)

Panjang jambatan Beijing adalah 48,153 km. Seperti banyak jambatan lain, ia adalah sebahagian dari keretapi berkelajuan tinggi dan menghubungkan Beijing dan Shanghai. Pembinaan jambatan itu telah siap pada tahun 2010, dan pembukaan untuk kegunaan berlaku pada tahun 2011.

7. Bang Na Highway (Thailand)

Reka bentuk ini adalah struktur jenis jambatan di Bangkok. Jalan raya ini terdiri daripada enam lorong untuk trafik kereta. Panjangnya adalah 54 km.

Pembinaan lebuh raya bermula pada tahun 1995 dan telah siap pada tahun 2000. Pembukaan untuk penggunaan awam berlaku pada tahun yang sama. Tetapi kita perhatikan bahawa matlamat utama pembinaan adalah untuk memerangi kesesakan lalu lintas di pintu masuk ke bandar. Oleh itu, perjalanan di jambatan dibayar. Kos pembinaan berjumlah lebih daripada 1 bilion dolar.

6.Hongkong Bridge - Zhuhai - Macau

Pembinaan jambatan ini mengambil banyak masa, iaitu 8 tahun (2009-2017). Hanya pada 2018, sebuah jambatan dibuka yang menghubungkan sebanyak tiga megacities - Hong Kong, Zhuhai dan Macau. Ia adalah orang yang betul disebut jambatan laut terpanjang. Lagipun, panjangnya adalah 55 km.

Ia sangat luar biasa bahawa reka bentuk itu sendiri tidak hanya meliputi sebuah jambatan, tetapi juga tiga pulau buatan dan juga sebuah terowong, yang terletak di bawah air. Panjangnya mencapai 7 km. Terima kasih kepada pembinaan jambatan, tempoh perjalanan dari Hong Kong ke Zhuhai hanya 30 minit. Sedangkan sebelum ini perlu sekurang-kurangnya tiga jam. Kos jambatan ini sekurang-kurangnya $ 20 bilion.

5.A jambatan Wei (China)

Jambatan terkenal, yang dibezakan dengan panjangnya 79,732 km, melintasi Sungai Wei dua kali. Ia juga melewati tasik, sungai dan jalur lebar yang indah. Jambatan adalah sebahagian daripada kereta api dan menghubungkan bandar-bandar Xi'an dan Zhengzhou.

Pembinaan jambatan itu telah siap pada tahun 2008, tetapi ia dibuka untuk kegunaan hanya pada tahun 2010. Menurut pakar, kos pembinaan berjumlah sekurang-kurangnya 5.4 bilion dolar.

4.Chandei Viaduct (China)

Tempat keempat dalam senarai jambatan terpanjang di dunia diduduki oleh Viaduct Changdean, yang terletak di China. Panjangnya ialah 105.81 km. Jambatan ini adalah sebahagian daripada keretapi berkelajuan tinggi dan menghubungkan Beijing dan Shanghai. Pakar perhatikan bahawa bahan-bahan yang sangat tahan lama digunakan untuk pembinaan. Terima kasih kepada ini, jambatan itu akan dapat memindahkan walaupun aktiviti seismik.

3.Tianjin Viaduct (China)

Tianjin Viaduct yang sangat panjang mempunyai panjang 113.7 km. Ia juga merupakan sebahagian daripada keretapi berkelajuan tinggi yang menghubungkan Beijing dan Shanghai, iaitu bandar-bandar Langfang dan Qingxian.

Pembinaan jambatan itu hanya mengambil masa dua tahun (2008-2010), dan sudah pada tahun 2011 ia telah beroperasi. Sejak ia bermula berhampiran stesen kereta api di Beijing, ia sangat popular dengan pelancong.

2.Zhanghua-Kaohsiung Viaduct (Taiwan)

Hanya beberapa meter, Jambatan Viaduct Zhanghua-Kaohsiung lebih rendah daripada yang paling lama di dunia. Panjangnya ialah 157, 31 km. Jambatan ini adalah sebahagian dari Keretapi Berkelajuan Tinggi Taiwan, yang berjalan di sebelah barat.

Pembukaan jambatan ini untuk operasi adalah pada tahun 2007. Pakar menyatakan bahawa ia tahan kepada gempa bumi, jadi kereta api sentiasa selamat. Menjelang 2012, lebih daripada 200 juta penumpang melalui jambatan itu.

1. Danyang-Kunshan Viaduct (China)

Jambatan terpanjang di Asia dan di dunia - Danyang-Kunshansky menonjol dalam skala. Panjangnya ialah 164.8 km, jadi ia dimasukkan dalam Buku Rekod Guinness.

Jambatan ini adalah sebahagian daripada keretapi berkelajuan tinggi dan menghubungkan Beijing dengan Shanghai. Pembinaannya bermula pada tahun 2008 dan berakhir pada tahun 2010. Dalam masa dua tahun, ia dibina di atas sawah, sungai kecil, terusan dan tasik. Dari keseluruhan panjang, kira-kira 9 km dari jambatan terletak di atas air. Di samping itu, jambatan itu melintasi jambatan air terbesar - Yangcheng Lake di Suzhou.

Pembukaan berlaku pada tahun 2011 dan sejak itu jambatan itu berfungsi. Mengikut pelbagai anggaran, kos projek berjumlah kira-kira 8.5 bilion dolar.